|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Название продукта: | Тележка конкретного насоса | Применение: | Поставка конкретного насоса |
---|---|---|---|
количество заграждения: | 4 | Максимальная высота деятельности: | 47 m |
Емкость хоппера: | 700L | Подавая высота: | 1390 mm |
Высокий свет: | корабль конкретного насоса,грузовик конкретного насоса |
Тележка установила конкретный насос SYG5330THB с гарантированностью и запасными частями
Спецификации:
Параметры корабля |
Длина |
|
11995mm |
||
|
Ширина |
|
2500mm |
||
|
Высота |
|
3990mm |
3970mm |
|
|
Мертвый груз |
|
32450kg |
32900kg |
33000kg |
Заграждение & аутриггер |
Вертикальная достигаемость |
|
47m |
||
|
Горизонтальная достигаемость |
42m |
|||
|
Глубина достигаемости |
|
29.4m |
||
|
Достигаемость раскрывать |
|
13.9m |
||
|
1-ый раздел |
Длина |
9760mm |
||
|
|
Сочленение |
90° |
||
|
2-ой раздел |
Длина |
7670mm |
||
|
|
Сочленение |
180° |
||
|
3-ий раздел |
Длина |
7410mm |
||
|
|
Сочленение |
180° |
||
|
4-ый раздел |
Длина |
9670mm |
||
|
|
Сочленение |
235° |
||
|
5-ый раздел |
Длина |
8545mm |
||
|
|
Сочленение |
215° |
||
|
Вращение |
±360° |
|||
|
Распространение L-R Outtrigger--фронт |
9300mm |
|||
|
Распространение L-R Outtrigger--задий |
9620mm |
|||
Насосная система |
Выход |
Низкое давление |
170m3/h |
||
|
|
Высоконапорный |
120m3/h |
||
|
Давление |
Низкое давление |
8.3MPa |
||
|
|
Высоконапорный |
12MPa |
||
|
Максимальные ходы в минуту |
Низкое давление |
27,5 времени/минута |
||
|
|
Высоконапорный |
19 времен/минута |
||
|
Диаметр цилиндра поставки |
260mm |
|||
|
Длина хода |
1900mm |
|||
|
Гидровлическая система |
Незамкнутая сеть |
|||
|
Давление масла гидровлической системы |
32MPa |
|||
|
Емкость масляного бака |
680L |
|||
|
Емкость цистерны с водой |
620L |
|||
|
Размер трубопровода |
125mm |
|||
|
Длина шланга конца |
3m |
|||
|
Диаметр шланга конца |
125mm |
|||
Шасси |
Модель шасси |
ISUZU CYZ51Q |
BENZ Actros 3341 |
||
|
Тип двигателя |
6WF1A |
OM501LA. III/17 |
OM501LAV6/LA |
|
|
Сила двигателя |
265kW/1800rpm |
300kW/1800rpm |
||
|
Стандарт излучения |
Евро III |
Евро IV |
||
|
Емкость топливного бака |
380L |
400L |
||
|
Смещение |
14.256L |
11.946L |
||
|
Max.speed |
80km/h |
90km/h |
||
|
Расстояние тормоза |
≤10m/30km/h |
Описание:
заграждение формы RZ 5 разделов, самое высокое flexbility;
Деятельность аутриггера x, легких и быстрых, функция 0SS;
Блок управления высокой эффективности SYMC и точный дисплей определения SYLD;
Автоматическое стягивание конкретного поршеня, легкой замены и обслуживания содружественного;
Electri-гидровлический буфер, индукция давления differentiaI, система незамкнутой сети гидровлическая, низкая температура деятельности; меньше удар и высокого reliabllity.
Применения:
Бетон двинут от нагнетая тележки, к форме или области где он необходим. Тележка конкретного насоса, в своей самой превалирующей форме, большой, тепловозн-приведенной в действие тележке устанавливая мощный насос, и extendable, распределенных шланге, или цилиндре, и рамке цилиндра.
Преимущество:
1. Закрытая свободная жидкая электрическая система сформированная двойным стечением насоса имеет характеристики большого выхода, малого умаления и ровного коммутирования без удара.
2. Толковейшая система управления делает управляя масло пропустить неумолчно и сразу в управляя цилиндр масла без любой потери.
3. По мере того как не суетливые средние модулирующие лампы коммутирования, уменьшен удар коммутирования и чрезмерно - высокая температура масла во избежаниеа. Между тем, она делает обслуживание более легкой.
4. Сравненный с открытой системой с большим масляным баком, закрытой системе нужен малый масляный бак. Масло в баке пропускает нежно, который уменьшает шанс эмульгации.
5. Уникально технология буферности может понизить максимальное значение системы высоконапорное. Даже во время высокого выхода, распределяя заграждение вибрирует немного и труба кабеля остает стабилизированной.
6. Конкретный выход можно отрегулировать через электронную пропорциональную переменную регулировку согласно вашим фактическим потребностям.